5 décembre 2024 – Les projets mondiaux de construction de nouveaux terminaux d’exportation de gaz naturel liquéfié (GNL) pourraient entraîner plus de 10 gigatonnes d’émissions de gaz à effet de serre néfastes pour le climat, selon une récente étude publiée aujourd’hui. L’essor du GNL dépend de l’appui des banques et des investisseurs, qui continuent d’injecter des financements sans restrictions dans le secteur, avec 213 milliards de dollars fournis par les banques pour l’expansion du GNL entre 2021 et 2023. Reclaim Finance et BankTrack mettent en garde que les émissions générées par ces projets, qui peuvent être plus nuisibles que celles du charbon, compromettront les objectifs de neutralité carbone. Ils exhortent donc les banques et les investisseurs à cesser de soutenir financièrement les développeurs de nouveaux projets GNL, et en particulier à arrêter de financer les terminaux d’exportation.
Le développement du GNL est en pleine expansion, malgré les prévisions de l’Agence internationale de l’énergie qui indiquent un surcroit de capacité dans le secteur. Des entreprises pétrolières et gazières telles que Shell, TotalEnergies et QatarEnergy, ainsi que des spécialistes comme Venture Global LNG, envisagent d’élargir considérablement leurs opérations, avec 156 nouveaux terminaux de GNL projetés d’ici 2030.
Parmi ces projets, on recense 63 nouveaux terminaux d’exportation qui, en raison des fuites de méthane, pourraient générer plus de 10 gigatonnes d’émissions de gaz à effet de serre d’ici la fin de la décennie. Cela correspond presque aux émissions annuelles de toutes les centrales à charbon en fonctionnement dans le monde. Ces projets entraîneront également des niveaux de pollution de l’air préoccupants et des risques pour la santé des communautés locales.
Les banques et investisseurs continuent de soutenir les entreprises derrière ces initiatives et augmentent leur appui, malgré le fait que de nombreuses grandes banques se soient engagées à atteindre des objectifs d’émissions nulles d’ici 2030. Entre 2021 et 2023, les banques internationales ont accordé 213 milliards de dollars au soutien de l’expansion du GNL, tandis que les investisseurs détenaient plus de 252 milliards de dollars d’investissements dans ce secteur en mai 2024.
Un nombre restreint de banques internationales est à l’origine de la majorité des financements dédiés à l’expansion du GNL, les 30 premières banques contribuant à hauteur de 71 %. Si les banques japonaises et américaines dominent le tableau, avec Mitsubishi UFJ et JPMorgan Chase en tête, les banques européennes représentent plus d’un quart du soutien au GNL, avec Santander, ING, Crédit Agricole, Deutsche Bank, HSBC, Intesa Sanpaolo et BPCE figurant toutes parmi les 30 principaux soutiens à l’expansion du GNL.
Les investisseurs étasuniens représentent 71 % de l’investissement total dans l’expansion du GNL, avec BlackRock, Vanguard et State Street en tête de liste.
Notre Opinion
Dans un contexte où la lutte contre le changement climatique est une priorité mondiale, la persistance des financements accordés au GNL suscite des interrogations sur l’engagement des banques et des investisseurs envers leurs objectifs de durabilité. Si ces nouvelles infrastructures peuvent offrir des perspectives économiques à court terme, il est impératif de considérer les implications à long terme sur l’environnement et la santé des populations. La prise de conscience croissante des enjeux climatiques pourrait inciter les acteurs du secteur financier à réévaluer leurs priorités et à explorer des alternatives énergétiques plus durables.
- Source image(s) : reclaimfinance.org
- Source : https://reclaimfinance.org/site/en/2024/12/05/banks-and-investors-unrestricted-finance-for-lng-is-fueling-a-future-climate-bomb/
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Rebecca Dubois est Responsable de la section Business et Finance / Elle est Chargée de coordonner les différentes sections de Sefarad et s’occuper également du programme International et des Actualités, de la Finance du Développement personnel et des sujets liés à l’entrepreneuriat