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Honda et Nissan engagent des discussions concernant une éventuelle fusion, mettant sur la table la possibilité d’unir deux géants japonais de l’automobile, tous deux confrontés à des difficultés récentes.
Les entreprises ont indiqué dans un communiqué qu’elles étaient en pourparlers, sans toutefois fournir de détails supplémentaires ni de calendrier sur la possibilité d’un accord, si tel devait se concrétiser. La forme que pourrait prendre cette éventuelle coentreprise demeure également floue. Le Nikkei a été le premier à rapporter cette nouvelle de potentiels rapprochements.
« Comme annoncé en mars, Honda et Nissan explorent plusieurs possibilités de collaboration future, tirant parti des forces de chacun », ont déclaré les deux entreprises dans un communiqué, mardi. « Nous informerons nos parties prenantes en temps utile s’il y a des mises à jour. »
Honda et Nissan ont également confirmé à CNN que Mitsubishi était partie intégrante de ces discussions préliminaires, ce qui pourrait amener un troisième grand constructeur automobile japonais dans l’équation. Mitsubishi n’a pas répondu aux demandes de commentaires.
En mars, Honda et Nissan avaient annoncé qu’ils collaboreraient sur les véhicules électriques et, en août, sur la technologie des batteries. Cependant, un renforcement de leurs liens pourrait s’avérer bénéfique, alors que tous deux rencontrent des défis cette année.
Comme beaucoup de constructeurs automobiles non chinois, Honda et Nissan ont peiné sur le marché chinois, autrefois prometteur, qui est aujourd’hui le plus grand marché automobile mondial. Les consommateurs chinois, qui se tournaient vers les marques étrangères, privilégient désormais en grande partie les marques nationales, perçues comme ayant un meilleur rapport qualité-prix. De plus, le gouvernement chinois a mis en place des incitations pour accélérer l’adoption des véhicules électriques et hybrides rechargeables.
Bien que les deux entreprises proposent des véhicules électriques et hybrides – Nissan ayant été un pionnier dans ce domaine – des marques chinoises comme BYD ont dépassé leur technologie tout en offrant des prix plus compétitifs.
Nissan a également rencontré des difficultés depuis que son ancien PDG, Carlos Ghosn, est devenu fugitif, s’enfuyant du Japon pour le Liban. Ghosn a été arrêté à Tokyo en 2018 pour des soupçons de mauvaise conduite financière, ce qui a conduit Nissan à le licencier. Ghosn a toujours nié les accusations portées contre lui.
Son départ a bouleversé l’alliance puissante entre Nissan, Renault et Mitsubishi. Autrefois la plus grande association automobile au monde, Renault a depuis considérablement réduit sa participation dans Nissan, fragilisant ainsi le constructeur japonais.
Nissan a déclaré que son revenu opérationnel entre mars et septembre avait chuté de 90% par rapport à la même période l’année précédente.
De son côté, Honda, qui est environ cinq fois plus grande que Nissan, fait également face à des défis. L’entreprise a annoncé des projets de ne vendre que des véhicules à zéro émission dans les principaux marchés d’ici 2040. Cependant, la transition avance lentement, freinée par des prix de l’essence relativement bas, une infrastructure de recharge insuffisante et une concurrence accrue, ce qui impacte la demande pour les véhicules électriques aux États-Unis et en Europe.
Article original rédigé par : Ramishah Maruf.
Notre Opinion
La discussion autour d’une possibilité de fusion entre Honda et Nissan soulève des questions pertinentes sur la dynamique actuelle du marché automobile, en particulier face à l’essor des marques chinoises. Tandis que ces deux géants japonais s’efforcent de se redresser après des périodes difficiles, leur projet de collaboration dans le domaine des véhicules électriques pourrait constituer une initiative raisonnable pour rester compétitifs. Cependant, la rapidité et l’efficacité de leur éventuelle alliance seront cruciales, surtout dans un environnement où les attentes des consommateurs évoluent rapidement et où la technologie avance à grands pas.
- Source image(s) : www.cnn.com
- Source : https://www.cnn.com/2024/12/17/business/honda-nissan-merger-talks/index.html
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Marine Martin, originaire de l’île Maurice, a débuté sa carrière comme conseillère bancaire avant de se faire un nom à New York. Passionnée par les marchés financiers internationaux, elle se spécialise dans les domaines de la banque, de la finance et du trading.