- Tesla a présenté son prototype de Cybercab lors de l’événement “We, Robot” qui s’est tenu jeudi à Los Angeles.
- Le titre de Tesla a chuté de plus de 9% vendredi, réduisant ainsi la fortune d’Elon Musk.
- Bien que sa fortune ait diminué d’environ 15 milliards de dollars, Musk demeure l’homme le plus riche du monde.
L’événement consacré aux robotaxis de Tesla, où la société a dévoilé les prototypes tant attendus de son Cybercab et de son Robovan, n’a pas réellement charmé de nombreux investisseurs ni analystes de Wall Street. En conséquence, l’action de l’entreprise a connu une forte chute, entraînant une baisse de la fortune de son PDG, Elon Musk.
Sa fortune, qui est en partie liée à Tesla car il détient environ 13% des actions de la société, fluctue avec celle de l’entreprise. Ainsi, vendredi, le titre de Tesla a plongé de plus de 9%, passant de 238,77 à 217,80 dollars par action.
Selon l’Indice des Milliardaires de Bloomberg, mis à jour après la fermeture des marchés à New York, la fortune de Musk a chuté de 15 milliards de dollars. Malgré cela, avec un montant total estimé à 240 milliards de dollars, il reste l’homme le plus riche de la planète.
Forbes a indiqué en juillet que Musk avait subi une baisse semblable de sa fortune après le report de l’événement “We, Robot”, qui était initialement prévu pour août, provoquant une chute de l’action de Tesla de près de 7%. La valeur des actions a continué à baisser jusqu’au début d’août avant de rebondir en septembre, portant la fortune de Musk à un niveau supérieur à celle de McDonald’s et Pepsi. Cependant, les actions de Tesla n’avaient pas encore retrouvé leur sommet de l’année atteint en juillet avant de connaître un nouvel affaissement cette semaine.
Musk contrôlera plus de 20% des actions de Tesla si son important package salarial surmonte les défis juridiques en cours, ce qui pourrait accroître sa richesse.
Ni Musk ni les représentants de Tesla n’ont immédiatement répondu à des demandes de commentaires.
Le média Business Insider a rapporté que l’événement “We, Robot” a laissé de nombreux analystes de Wall Street avec plus de questions que de réponses sur la flotte de robotaxis de Tesla. Les analystes ont critiqué le manque de détails concernant le plan de l’entreprise pour les véhicules autonomes et ont exprimé des doutes sur les délais proposés pour leur déploiement à grande échelle. Ce flou, conjugué à l’absence du modèle Tesla moins coûteux longtemps promis, aurait pu contribuer à la baisse de l’action.
Adam Jonas, analyste chez Morgan Stanley, a exprimé sa déception dans une note adressée à ses clients, déclarant : “À l’approche de ce qui aurait pu être l’une des présentations de produits les plus attendues de l’histoire de Tesla, nous avions plusieurs attentes concernant ce que le marché pourrait apprendre, que nous estimions essentielles pour l’orientation et le débat autour de l’action. Au final, nous avons été déçus par la substance et les détails de la présentation.”
Lors de l’événement, Musk a annoncé que Tesla prévoyait de lancer ses Cybercabs autonomes “avant 2027” sans fournir de calendrier pour le lancement de son Robovan, qui pourra accueillir 20 personnes. La société a également présenté les derniers prototypes de ses robots humanoïdes Optimus, qui ont dansé, servi des boissons et posé pour des selfies durant l’événement.
Musk a déclaré que ces robots seraient “le plus grand produit jamais créé, de tout type.”
Dans des publications sur X après l’événement, Musk a mis en avant les interviews d’investisseurs de Tesla, admiratifs de la vision que l’entreprise a pour l’avenir des taxis autonomes, y compris en repartageant un extrait de l’analyste Dan Ives de Wedbush qui a décrit Tesla comme “au cœur de la 4ème Révolution industrielle.”
Notre Opinion
La présentation des prototypes de Tesla lors de l’événement “We, Robot” a suscité une vague de critiques parmi les analystes, soulignant les attentes élevées concernant l’avenir du transport autonome. Bien qu’elle ait montré des avancées technologiques indéniables, la perception de flou autour des échéances de mise en service pourrait nuire à la confiance des investisseurs. Cela rappelle l’importance d’une communication claire et précise dans l’élaboration de stratégies d’entreprise, en particulier dans un secteur en constante évolution comme celui de l’automobile électrique et des technologies de conduite autonome.
- Source images(s) : www.businessinsider.com
- Source : https://www.businessinsider.com/elon-musk-net-worth-tesla-robotaxi-event-2024-10
Marine Martin, originaire de l’île Maurice, a débuté sa carrière comme conseillère bancaire avant de se faire un nom à New York. Passionnée par les marchés financiers internationaux, elle se spécialise dans les domaines de la banque, de la finance et du trading.