L’île d’Ibiza ne sera plus le théâtre d’épreuves sportives entraînant la fermeture de la EI-20. En dépit de la planification, le week-end dernier a été marqué par de graves embouteillages, compliquant ainsi la circulation sur l’île. « Ces nuisances de circulation ne se reproduiront plus jamais », a déclaré le Consell d’Eivissa.
L’institution insulaire a tenu une réunion mardi pour analyser et convenir de mesures afin de garantir que les désagréments de circulation causés par la compétition ne se renouvellent pas. À cette occasion, des représentants de l’institution insulaire, ainsi que des municipalités d’Ibiza et de Santa Eulària, des policiers locaux et des représentants de la Fédération espagnole de triathlon, entre autres, ont pris part à cette discussion.
Le Consell a également exprimé des excuses envers ceux ayant été affectés par les restrictions de circulation en raison de l’événement sportif.
Les participants à la réunion ont convenu de ne plus autoriser d’événements sportifs nécessitant la fermeture de la route, car des incidents imprévus ont compliqué la planification. Le Consell a illustré son propos en précisant qu’une blessure survenue à un triathlète durant l’épreuve de cyclisme a empêché l’exécution de plusieurs actions prévues pour désengorger la zone en cas de nécessité.
De plus, l’organisation a effectué un changement de dernière minute non prévu, affectant environ 30 mètres de circuit, ce qui a perturbed tout le plan de circulation établi.
Au terme de la réunion, il a été conclu que le parcours choisi n’était pas le plus approprié. L’un des points critiques a sans aucun doute été l’entrée à Vila par l’avenue de Santa Eulària, qui a été fermée pendant les sept tours que les triathlètes ont effectués durant la course cycliste. Le Consell a précisé que les épreuves sur cette avenue entraînent généralement la fermeture de la voie uniquement au moment de l’arrivée ou du départ.
D’autres conclusions, partagées par de nombreux citoyens, ont aussi souligné que la date choisie n’était pas la plus judicieuse pour concilier la pratique sportive avec les besoins des habitants.
Après avoir pris en compte tous ces éléments, les représentants du Consell ont annoncé qu’à l’avenir, les organisateurs de courses devront respecter un protocole de variables restrictives obligatoire à mettre en œuvre.
Le Département des routes insulaires participera activement à l’élaboration des itinéraires affectant les routes de l’île afin que les événements et leurs impacts soient adaptés à la réalité d’Ibiza.
Concernant l’impact médiatique de la compétition, les organisateurs ont souligné lors de la réunion que l’événement avait attiré plus de 5 millions de spectateurs en direct et avait été mentionné dans plus de 1 500 publications en ligne et shows nationaux. Cela représente, selon le Consell, « une diffusion sans précédent de l’île d’Ibiza, mettant en avant un produit touristique distinctif tel que le sport, ce qui permet de prolonger la saison et de diversifier l’offre ».
Il convient de rappeler que des secteurs tels que les taxis ou les entreprises de transport public ont dénoncé les graves problèmes rencontrés tout au long du week-end en raison de la tenue de l’épreuve.
La décision d’interdire les événements sportifs entraînant la fermeture de routes à Ibiza soulève des questions sur l’équilibre à trouver entre les activités sportives et le quotidien des citoyens. L’expérience récente a mis en lumière les défis logistiques auxquels sont confrontés les organisateurs et les autorités locales pour garantir la sécurité des participants tout en minimisant l’impact sur les résidents. À l’avenir, il sera crucial d’instaurer une collaboration efficace entre les divers acteurs afin de concevoir des événements qui valorisent le sport sans négliger les besoins fondamentaux de la population locale.
