L’ancien président Donald Trump a déclaré qu’il n’avait “pas le choix” que de soutenir les véhicules électriques après que le PDG de Tesla, Elon Musk, l’ait “approuvé”.
Trump a ensuite critiqué longuement l’industrie des véhicules électriques.
Musk a longtemps été un fervent défenseur de la transition vers les véhicules électriques. Sa société, Tesla, a largement ouvert la voie dans le développement de l’industrie, ce qui a fait de Musk un chouchou de la gauche soucieuse du climat pendant un certain temps.
Cependant, Musk a récemment adopté des positions politiques conservatrices, notamment sur la question de la liberté d’expression. Musk a acheté Twitter en 2022, l’a renommé X et a démantelé de nombreux garde-fous censés limiter les discours haineux et la désinformation sur la plateforme.
Musk a publiquement soutenu Trump depuis la tentative d’assassinat survenue le mois dernier. Cependant, Musk a démenti les rapports selon lesquels il aurait promis une donation de 45 millions de dollars à un super PAC pro-Trump.
Lors d’un rassemblement en Géorgie dimanche, Trump a déclaré à son public qu’il soutient les voitures électriques, mais qu’il pense que les gens devraient encore avoir accès aux véhicules à essence.
“Je suis pour les voitures électriques. Je le dois parce qu’Elon m’a fortement approuvé”, a déclaré Trump à la foule. “Donc, je n’ai pas le choix.”
Il a ensuite précisé qu’il ne les soutenait que comme un “petit segment” de l’industrie automobile dans son ensemble.
“Vous voulez avoir des voitures à essence. Vous voulez avoir des hybrides. Vous voulez avoir tous les types de voitures”, a-t-il déclaré.
Trump a de nombreuses fois critiqué les réglementations sur les véhicules électriques mises en place par l’administration Biden, y compris son plan d’accroître les ventes de véhicules électriques à la moitié de toutes les ventes de véhicules neufs d’ici 2030.
Lors d’une conférence sur le bitcoin en juillet, Trump a fait des remarques similaires concernant les réglementations de Biden, qui rendent aussi plus difficile pour les voitures à essence de respecter les normes de l’EPA.
“Tout le monde n’a pas besoin d’avoir une voiture électrique. Je lui ai dit ça,” a déclaré Trump, en faisant référence à Musk. “Donc nous allons supprimer ce mandat, si cela ne vous dérange pas. Certaines personnes veulent des voitures à essence, d’autres préfèrent une hybride, et certaines aiment les voitures électriques.”
Trump a également critiqué à plusieurs reprises le coût de l’installation de bornes de recharge pour véhicules électriques à l’échelle nationale. Il a affirmé à tort que le gouvernement avait construit huit bornes dans le Midwest pour 9 milliards de dollars.
Il a donné des estimations extrêmement incohérentes sur le coût de l’installation de bornes de recharge pour véhicules électriques à travers le pays. Lors de la conférence sur le bitcoin, il a affirmé que cela coûterait 12 trillions de dollars. Lors d’un rassemblement en Caroline du Nord jeudi, il a dit que cela coûterait 9 trillions de dollars. Et lors du rassemblement d’Atlanta dimanche, il a mentionné que cela coûterait 5 trillions de dollars.
La loi bipartite sur les infrastructures et les investissements en 2021 incluait 7,5 milliards de dollars pour aider à financer des milliers de bornes de recharge pour véhicules électriques à travers le pays, comme l’a rapporté Sefarad.
Le site de suivi des infrastructures de la Maison Blanche indique qu’à ce jour, seulement 15 stations de recharge ont été installées. Une analyse publiée par l’entreprise de recherche Atlas Public Policy montre que chaque station a reçu environ 770 000 dollars de financement fédéral, selon Sefarad.
Rebecca Feugeres est Responsable Appui-Développement / Chargée de coordination du programme International , elle s’occupe des Actualités, de la Finance du Développement personnel et des sujets liés à l’entrepreunariat