Le gouvernement a prolongé jusqu’en 2026 la déduction d’un maximum de 15 % sur l’IRPF pour l’acquisition de véhicules électriques et de points de recharge, accompagnée d’un nouveau plan d’aides doté de 400 millions d’euros.
Le gouvernement a approuvé un nouveau décret-loi qui prolonge jusqu’à la fin de 2026 les principaux avantages fiscaux liés à la mobilité électrique. Cette mesure inclut une déduction de 15 % sur l’IRPF pour l’achat de véhicules électriques et l’installation de points de recharge, à destination des particuliers et des entreprises.
Ce coup de pouce fiscal fait partie du bouclier social validé par le Conseil des ministres, lequel comprend également des mesures concernant le logement, l’emploi, l’énergie et le financement territorial.
Le Plan Auto+ 2026 renforce le budget avec 400 millions
En plus des déductions fiscales, le dispositif approuvé prévoit l’activation du nouveau Plan Auto+, doté de 400 millions d’euros. Ce fonds sera exclusivement dédié à encourager l’achat de voitures et de véhicules utilitaires électriques, illustrant l’engagement institutionnel envers une mobilité plus durable.
L’approbation de ce plan intervient après le rejet de l’ancien décret par le Congrès, générant une grande incertitude dans le secteur automobile.
Réaction du secteur : soulagement après l’incertitude
Le veto parlementaire du 27 janvier dernier avait éveillé des alarmes parmi les fabricants, concessionnaires et associations, qui avaient réclamé un retour rapide des incitations. Selon Anfac, Faconauto et Ganvam, le maintien de ces aides est essentiel pour garantir le rythme des immatriculations électriques et offrir une stabilité aux acheteurs et aux entreprises.
Augmentations des immatriculations en janvier 2026
Malgré le contexte politique, les données de début d’année sont positives. D’après Anfac :
- En janvier 2026, 6 472 voitures 100 % électriques (BEV) ont été vendues, soit une augmentation de 29,1 % par rapport au même mois en 2025.
- Les hybrides rechargeables (PHEV) ont atteint 8 740 unités, avec une croissance de 66,7 % en glissement annuel.
- En tout, les voitures électrifiées (BEV + PHEV) ont totalisé 15 212 immatriculations, représentant une hausse de 48,3 % et une part de marché de 20,8 %, soit six points de plus que l’année précédente.
“L’année 2026 commence sur les chapeaux de roues, mais il est impératif d’agir dès maintenant pour maintenir cette dynamique”, a souligné le directeur général d’Anfac, José López-Tafall.
L’importance cruciale de cette prolongation pour l’électrification
Les incitations fiscales et des plans comme Auto+ ne profitent pas seulement aux acheteurs, mais constituent également des outils stratégiques pour :
- Réduire la barrière économique d’accès à la mobilité électrique.
- Accélérer le renouvellement du parc automobile espagnol.
- Soutenir le réseau de distribution et de services après-vente en plein processus de transformation.
Ce pas en avant vise à consolider la croissance des voitures électriques et à prévenir une chute de la demande après l’élan des derniers trimestres de 2025.
Bon à Savoir
- Les crédits d’impôt pourraient également encourager la recherche et le développement de technologies vertes.
- La mobilité électrique contribue à réduire les émissions de CO2, favorisant ainsi un environnement plus sain.
- Le marché des véhicules électriques est en constante évolution, avec de nouveaux modèles régulièrement introduits.
- Des infrastructures de recharge sont de plus en plus disponibles, facilitant l’usage des véhicules électriques.
En somme, cette initiative gouvernementale mérite notre attention, car elle pourrait transformer non seulement le secteur automobile, mais également notre rapport à la mobilité. Alors que nous avançons vers un avenir plus durable, il est légitime de se demander si les mesures mises en place seront suffisantes pour accompagner cette transition nécessaire. Respecter l’équilibre entre innovation et rationalité économique sera un défi majeur des prochaines années.