Euro Car Parks, l’un des principaux opérateurs de parkings privés au Royaume-Uni, est au cœur d’une polémique
Près de 1,9 million de contraventions ont été délivrées par l’entreprise en un an(Image : Getty)
Une société ayant infligé près de 1,9 million d’amendes aux conducteurs en une seule année se voit à son tour sanctionnée de près de 500 000 livres sterling. Euro Car Parks, l’un des plus grands opérateurs privés de parkings au Royaume-Uni, doit faire face à une amende de 473 000 livres suite à des violations des règles imposées par les régulateurs.
Selon l’Autorité de la Concurrence et des Marchés (CMA), cette pénalité a été imposée en raison de la non-communication d’informations à l’autorité de régulation. L’entreprise n’a pas répondu pendant trois mois à sept demandes d’informations envoyées par courrier recommandé, par email et par lettre remise en main propre.
C’est la première fois que le régulateur utilise ses nouveaux pouvoirs de sanction. La CMA a par ailleurs remarqué qu’Euro Car Parks avait demandé une injonction auprès de la Haute Cour pour empêcher la divulgation de son nom, mais cette demande a été rejetée plus tôt cette semaine.
Plusieurs automobilistes ont accusé la société d’exiger de façon injustifiée le paiement de contraventions pour des violations présumées des règlements de stationnement. Euro Car Parks n’a réagi qu’après avoir été informée par la CMA qu’une amende était envisagée.
L’entreprise a finalement fourni des informations, précisant qu’elle avait bloqué ses emails par crainte qu’ils ne soient frauduleux. La CMA a indiqué qu’elle ne considérait pas cela comme une excuse valable, entraînant l’imposition de l’amende en décembre dernier, selon le Mirror.
Hayley Fletcher, directrice principale de l’application des droits des consommateurs à la CMA, a déclaré : “Nous sommes une autorité basée sur des preuves, et les demandes d’informations sont des outils essentiels pour comprendre les faits et éclaircir d’éventuelles violations de la loi. Il est légalement obligatoire d’y répondre.”
Elle a ajouté : “C’est la première fois que nous utilisons nos nouveaux pouvoirs pour sanctionner une entreprise qui n’a pas réagi à une telle demande. Cela envoie un message clair : les entreprises qui n’obtempèrent pas risquent des pénalités.”
Lisa Webb, représentant d’un groupe de consommateurs, a décrit les entreprises de parkings privés comme étant “souvent perçues comme le fléau des automobilistes”. Elle a ajouté que de nombreux consommateurs engagés dans des litiges se sentent souvent frustrés et stressés.
Elle a souligné qu’il était essentiel pour ces entreprises d’améliorer leur transparence tant vis-à-vis des consommateurs que du régulateur. La CMA a précisé qu’elle n’a actuellement aucun dossier d’application des droits des consommateurs ouvert contre Euro Car Parks et a insisté sur le fait qu’aucune assumption ne devrait être faite quant à une violation des lois sur la consommation.
Une analyse réalisée par la Press Association sur des données gouvernementales révèle qu’Euro Car Parks a distribué près de 1,9 million de contraventions au cours des 12 mois se terminant en septembre 2025. Euro Car Parks n’a pas souhaité faire de commentaire.
Bon à Savoir
- Euro Car Parks est l’un des plus grands acteurs du marché du stationnement privé au Royaume-Uni.
- Les amendes infligées aux conducteurs sont souvent une source de confusion et de stress pour de nombreux automobilistes.
- La CMA a récemment renforcé ses pouvoirs pour garantir la transparence dans l’application des règles de stationnement.
- Les entreprises de stationnement doivent faire preuve de diligence en répondant aux demandes d’informations des régulateurs pour éviter des sanctions.
La situation d’Euro Car Parks soulève des questions profondes sur la responsabilité des entreprises face à leurs clients et à la régulation. Peut-on réellement faire confiance à un système qui pénalise d’un côté tout en se mettant en position de ne pas répondre aux attentes légitimes des consommateurs ? La transparence et l’équité doivent-elles être renvoyées à la bonne volonté des entreprises, ou devraient-elles être encadrées par des lois plus strictes ? En somme, comment établir un équilibre entre l’intérêt commercial et les droits des usagers dans un monde où la concurrence se fait de plus en plus accrue ?