En 2024, Opel a décidé de faire revivre une appellation de la marque disparue depuis 20 ans, nommée Frontera. Ce modèle hybride B-SUV se distingue par ses caractéristiques uniques et un prix attractif. Conçu pour rivaliser dans le segment C, il se démarque par sa polyvalence, sa simplicité et sa capacité d’accueil de 5 ou 7 passagers. Avec une consommation d’environ 5,0 l/100 km et un tarif initial inférieur à 20 000 euros, il pourrait rapidement séduire.
Opel Frontera, une achat idéal ?
Mesurant 4,38 mètres, l’Opel Frontera se positionne dans le haut de sa catégorie, surpassant des modèles comme le Suzuki S-Cross, le Peugeot 2008, etc. Ce modèle présente un gabarit substantiel pour un B-SUV, battant en taille même des C-SUV tels que le Hyundai Kona et le Toyota C-HR.
Opel Frontera 2025 – photos
Doté de deux motorisations micro-hybrides de 110 ou 145 CV, et deux 100% électriques de 113 CV, ce modèle utilise un moteur 1.2 litres turbo à trois cylindres, associé à un moteur électrique. Le système fonctionne à 48 volts et permet une conduite entièrement électrique à basse vitesse, avec une batterie de 0,89 kWh.
La version la plus puissante se révèle intéressante, notamment avec la configuration 7 places à 850 euros. Bien que l’espace à l’arrière soit restreint, la mécanique de 145 CV est idéale pour gérer un poids supplémentaire. Avec cette option, le Frontera accélère de 0 à 100 km/h en 9,1 secondes, atteignant 194 km/h, tout en consommant en moyenne 5,2 l/100 km.
Le moteur thermique permet des moyennes inférieures à 5 litres en milieu urbain. En conduite modérée, nous avons mesuré une consommation de 6,5 l/100 km, offrant une autonomie d’environ 700 kilomètres par plein.
Équipement de l’Opel Frontera
Proposé en trois niveaux d’équipement, le modèle Edition de base inclut des jantes en acier, la climatisation manuelle, des phares à LED, et un écran numérique de 10 pouces. Des options comme le pack Infotainment, à 700 euros, offrent des caractéristiques supplémentaires telles qu’un écran de navigation et une caméra de recul.
Le niveau GS, avec un coût supplémentaire de 3 200 euros, offre des jantes en alliage, des sièges Intelli-Seats et une climatisation automatique, tandis que le niveau Ultimate ajoute davantage de caractéristiques, comme les barres de toit.
Les rivaux de l’Opel Frontera
- MG ZS Standard 116 CV – 15 990 euros
- Opel Frontera Edition Hybrid 110 CV – 19 500 euros
- Ebro s400 HEV Premium 211 CV – 19 990 euros
- Jaecoo 5 1.6 TDGI Pure 147 CV – 19 990 euros
- Dacia Duster Essential Eco-G 120 CV – 20 020 euros
- Citroën C3 Aircross Plus Hybrid 110 CV – 21 940 euros
- Peugeot 2008 Style Hybrid 110 CV – 23 680 euros
- Suzuki S-Cross Mild Hybrid S1 110 CV – 27 165 euros
- Honda HR-V e:HEV Elegance 131 CV – 31 960 euros
Avis sur l’Opel Frontera
Pour ceux en quête d’un véhicule spacieux et écoénergétique, le Frontera se présente comme une option judicieuse. Avec une interface utilisateur simple et un espace confortable, il remplit efficacement son rôle. Les passagers arrière bénéficient d’un bon espace pour les jambes, bien que le confort soit mesuré en configuration 7 places. Ce modèle mise sur une conception pragmatique, évitant les options superflues.
Cependant, le C3 Aircross reste une alternative moins coûteuse avec une offre de confort équivalente. D’un autre côté, les performances du s400 le rendent attrayant pour ceux cherchant un compromis entre prix et options.
- Avis positifs : simplicité, espace arrière, prix, consommation en milieu urbain.
- Avis négatifs : qualité des matériaux, espace en configuration 7 places, niveaux de bruit du moteur.
Bon à Savoir
- Le Frontera se distingue par sa modularité et ses options de configuration.
- Les modèles hybrides contribuent à réduire l’empreinte carbone.
- La consommation optimisée le rend accessible pour un usage quotidien.
- Un design fonctionnel favorise la facilité d’utilisation.
En fin de compte, l’Opel Frontera se positionne comme une réponse aux attentes d’un public soucieux d’équilibre entre prix, espace et éco-responsabilité. Les choix à réaliser dans cette classe de SUV seront déterminants pour l’avenir de la mobilité urbaine et son impact environnemental. Quels compromis êtes-vous prêt à considérer pour aligner vos valeurs personnelles avec vos choix de consommation ?